Прокладка трассы кондиционера через межкомнатные перегородки требует точного подхода к проектированию и монтажу. Этот этап критически важен для надёжной работы оборудования, предотвращения повреждений и сохранения акустического комфорта в помещении. В условиях городской застройки Алматы, где чаще всего применяются гипсокартонные, кирпичные или пеноблочные перегородки, методы монтажа подбираются с учётом материала и конфигурации стен.
Трасса кондиционера включает в себя медные трубки с теплоизоляцией, дренаж и силовой кабель. При прохождении через межкомнатные перегородки необходимо обеспечить целостность изоляционного слоя, снизить передачу вибраций и исключить образование мостиков холода. Важно правильно организовать отверстие, соблюдая допуски по диаметру и плотности посадки, чтобы избежать трещин в перегородке и деформации трассы.
Для кирпичных и пеноблочных перегородок используется алмазное бурение или перфорация с контролем глубины. Диаметр отверстия должен превышать диаметр трассы на 10–20 мм, чтобы предотвратить сдавливание изоляции и обеспечить свободный проход без изгиба трубки. Особенно это важно при использовании трубок большого диаметра и трасс с минимальным радиусом изгиба.
Гипсокартонные перегородки требуют другого подхода. Из-за слабой механической прочности материала важно заранее усилить участок прохода, установив втулку из пластика, металла или гильзы ПНД. Такая втулка защищает как стену, так и трассу от трения и возможного перегрева при контакте с кабелем питания.
Шумоизоляция — ключевой аспект при монтаже через межкомнатные стены. При неправильной прокладке вибрации от компрессора могут передаваться на стену и вызывать гул. Чтобы этого избежать, трассу фиксируют виброразвязками, используют мягкую прокладку в месте контакта с материалом стены и не допускают натяжения трубок внутри перегородки.
Для компенсации тепловых подвижек при работе оборудования рекомендуется оставлять небольшой запас по длине трассы между стенами, избегая жёсткой фиксации на поворотах. Участки прохода через перегородку герметизируются монтажной пеной низкого расширения или специальным акустическим герметиком. Это дополнительно снижает шумопередачу и исключает продувание.
Также важно обеспечить возможность доступа к соединениям трассы после монтажа. Если перегородка глухая, соединения не должны располагаться внутри неё. При необходимости установки соединительных муфт или поворотов трассы, они выносятся в доступные зоны — короба, техшкафы или зоны над потолком.
При проектировании систем кондиционирования в Алматы нередко трассы проходят через несколько перегородок — от внешней стены к внутреннему блоку, размещённому в дальнем помещении. Это требует предварительной трассировки и расчёта углов прохождения. Изгибы выполняются в соответствии с допустимым радиусом для конкретного диаметра трубки, чтобы исключить механические повреждения.
Для фиксации трассы в перегородке применяются пластиковые клипсы или крепёжные площадки с виброизоляцией. Также могут использоваться мягкие кожухи или гофрозащита. Все элементы должны быть устойчивы к температурным перепадам и не создавать дополнительного давления на стену.
При прохождении дренажной трубки важно соблюдать уклон от внутреннего блока к точке слива. Наличие перепада высот предотвращает застой конденсата и снижает риск образования запахов. Дренаж рекомендуется прокладывать в отдельной гильзе, особенно если через перегородку также проходит силовой кабель.
При монтаже трассы через перегородки с высокой влажностью (ванные комнаты, прачечные) обязательна двойная изоляция трубок, чтобы исключить образование конденсата внутри стены. Нарушение этих требований приводит к намоканию конструкций, грибку и последующему разрушению отделки.
Отдельного внимания требует защита трассы в перегородках общественных помещений, где возможны случайные повреждения — удары, крепление полок и т.п. В таких случаях используется гильзование с металлическими или армированными ПВХ-вставками.
Для объектов в Алматы, где наблюдается активное строительство и частые перепланировки, прокладка трассы с учётом возможных изменений планировки даёт возможность последующего обслуживания без демонтажа конструкций. Использование специализированных материалов и инструментов обеспечивает точное выполнение работ даже в узких или труднодоступных зонах.
В компании Ремонт команд специалисты проектируют трассы с учётом характеристик перегородок, толщины стен и типа отделки. Применяется оборудование для безударного бурения, профессиональные системы шумоизоляции и крепёжные элементы, соответствующие нагрузке. Это обеспечивает надёжную работу систем кондиционирования и защиту от последующих проблем, связанных с нарушением конструкции перегородок.